自動(dòng)車のワイヤハーネス生産プロセスの安全性、経済性、快適性の要件が徐々に改善され、自動(dòng)車用の電子製品がますます増えているため、複雑なワイヤハーネスの使用に応じて故障率が増加しています。ワイヤーハーネスのパフォーマンス要件のこの種の信頼性と耐久性は高くなり、多くの人々はワイヤーハーネスの技術(shù)と生産を理解していないため、ここで技術(shù)と生産の知識(shí)を使用して概要を説明する必要があります。ワイヤーハーネスの生産が定式化された後、ワイヤーハーネスの生産プロセスを調(diào)整する必要がありますが、生産プロセスは2つのサービスから切り離せないため、生産とプロセス分析を組み合わせて2つを組み合わせます。

（A）、最初のワイヤーハーネス生産ライン処理ステーションが開(kāi)いています。

オープン生産ラインテクノロジーの精度は生産スケジュールに直接関係しており、エラーが発生すると、特にオープンラインのサイズが短くなると、すべてのステーションで再作業(yè)が発生し、生産効率に影響を與える可能性があります。したがって、準(zhǔn)備プロセスの開(kāi)始ラインは合理的でなければならず、ワイヤのサイズとストリッピングのサイズは、伸線の要件に従って決定する必要があります。

（B）オープンラインの後の2番目のステーションは圧著プロセスです。

圧著パラメータは端子タイプの図面に従って決定され、特別な要件の圧著操作マニュアルはプロセス文書(shū)とトレーニングオペレーターで指定する必要があります。例：圧著する前にジャケットに通す必要があるもの、事前に配線する必要があります、その後、事前圧著ステーションから戻る必要があります;この圧著は、圧著圧著工具を貫通するために使用されると、良好な電気接觸性能を持ちます。

（III）、その後の前処理。

1つ目は準(zhǔn)備作業(yè)の操作マニュアルです。組み立て効率を向上させるためには、複雑なワイヤーハーネスを事前に設(shè)定する必要があります。初期段階の処理が妥當(dāng)かどうかは、最終組み立てプロセスの効率に直接影響し、人の身長(zhǎng)も反映します。ラインが少なすぎる場(chǎng)合、または事前に組み立てられた部品アセンブリの不合理な作業(yè)負(fù)荷により人員の全體的なアセンブリが増加する場(chǎng)合、ライン速度が遅いため、プロセス擔(dān)當(dāng)者は常にサイトを要約する必要があります。

（IV）最後のステップは、組み立てプロセスです。

プラテンコンポーネントは、製品開(kāi)発部門(mén)、設(shè)計(jì)ツール機(jī)器、材料、ボックスサイズ、アクセサリジャケットに従ってプログラミングおよび設(shè)計(jì)でき、すべてのアクセサリ番號(hào)が材料に添付されて、アセンブリボックスの効率が向上します。各ステーションアセンブリの準(zhǔn)備と內(nèi)容の要件は、アセンブリステーション全體の1つの作業(yè)點(diǎn)のバランスを取り、ライン速度全體が過(guò)度に低下する狀況を防ぎます。バランスの取れたステーションを?qū)g現(xiàn)するには、各シナリオのコアと推定労働時(shí)間に精通し、いつでも組立プロセスを調(diào)整する必要があります。

さらに、このプロセスには、ワイヤリングハーネスの材料消費(fèi)、仕事の見(jiàn)積もり、労働者のトレーニングなどの固定スケジュールの準(zhǔn)備が含まれますが、これらは詳細(xì)ではありません。自動(dòng)車エレクトロニクス技術(shù)のコンテンツと品質(zhì)の全體的な使用は、自動(dòng)車性能評(píng)価の重要な指標(biāo)になりました。ハーネスの選択は自動(dòng)車メーカーにとって特に重要であるため、ハーネスの下でプロセスと生産を理解する必要があります。