カーハーネスとは

車線全體を定期的に、電線の絶縁體を取り付けて保護(hù)するのに便利にするために、車の車線全體は、高電圧線、バッテリーケーブル、スターターケーブルを除き、一般に同じエリアで異なる仕様の電線を備えた綿糸や薄いポリ塩化物などの絶縁材料でできています。ビニールプラスチックテープは、ワイヤハーネスと呼ばれる束に包まれています。自動(dòng)車用ワイヤーハーネスが銅材料でできた後、接觸端子（コネクタ）がワイヤとケーブルに圧著され、次に絶縁體または外部金屬シェルが外側(cè)にプラスチック成形され、ワイヤーハーネスを使用して回路を接続するコンポーネントが形成されます。

自動(dòng)車用ワイヤーハーネスの役割

自動(dòng)車の配線ハーネスは、自動(dòng)車の回路網(wǎng)の本體であり、配線ハーネスがなければ、自動(dòng)車の回路はありません。自動(dòng)車用ワイヤーハーネスは、さまざまな電化製品間の配線に最短の方法を選択し、同じ経路の複數(shù)のワイヤを絶縁テープで包むことで作られています。そのため、主にさまざまな色の低電圧ワイヤと関連する接続プラグイン、端子臺、絶縁バンディング材などで構(gòu)成されています。自動(dòng)車のワイヤハーネスは、部品の配置図および回路図と併せて、前述のワイヤハーネス図とともに使用できます。

自動(dòng)車産業(yè)の特殊性により、自動(dòng)車用ワイヤーハーネスの製造プロセスは、他の通常のワイヤーハーネスよりも特別です。
自動(dòng)車用ワイヤーハーネスの製造は、次の標(biāo)準(zhǔn)システムに準(zhǔn)拠する必要があります：
1.中國を含むヨーロッパとアメリカの國によって分割された：
TS16949システムを使用して、製造プロセスを制御します。

2.主に日本：
トヨタやホンダなど、製造プロセスを制御する獨(dú)自のシステムがあります。

自動(dòng)車の機(jī)能の増加と自動(dòng)車の電子制御技術(shù)の広範(fàn)な応用により、自動(dòng)車の電気部品、自動(dòng)車のワイヤ、自動(dòng)車のワイヤハーネスが太くて重くなっています。高度な自動(dòng)車は、多重伝送システムを使用するCANバス構(gòu)成を?qū)毪筏皮い蓼?。従來の自?dòng)車用ワイヤーハーネスと比較して、マルチプレクサーは自動(dòng)車用ワイヤーとコネクターの數(shù)を大幅に減らし、配線を容易にします。